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許昌四座車站站房本月底前可完工鄭萬、鄭合高鐵計劃12月1日試運營

摘要: 10月23日,據省內其他媒體報道,鄭萬高鐵、鄭合高鐵和商合杭高鐵計劃于今年12月1日試運營。在我市,鄭萬高鐵途經長葛市、禹州市,設長葛北站、禹州站;鄭合高鐵途經長葛市、建安區、鄢陵縣,設許昌北站、鄢陵站。

許昌北站及站前廣場 資料圖片由鄭州東站提供

建設中的禹州站站場 資料圖片由記者呂正子提供

核心提示:

10月23日,據省內其他媒體報道,鄭萬高鐵、鄭合高鐵和商合杭高鐵計劃于今年12月1日試運營。在我市,鄭萬高鐵途經長葛市、禹州市,設長葛北站、禹州站;鄭合高鐵途經長葛市、建安區、鄢陵縣,設許昌北站、鄢陵站。

鄭萬高鐵、鄭合高鐵試運營在即,我市的四座高鐵站建設進度如何?記者就此進行了采訪。

許昌北站站前廣場將建長途汽車站

鄭萬高鐵和鄭合高鐵的四座車站站房本月底前均可完工,但它們的站前廣場建設進度不同。鄭合高鐵在我市境內的過境里程大約為54公里。

許昌北站位于建安區小召鄉,站房設計以“曹魏故都、水韻蓮城”為理念,對“菡萏浮波,蓮花盛開”進行抽象提煉。站內建筑采用虛實結合的手法加以漸變組合,整體造型取材于許昌本地特色建筑語言,展現了許昌鼎立中原的古都文化和展翅騰飛的豪邁姿態。

該站站房總建筑面積達14985平方米,建筑高度21.7米,南北長186米,東西寬54米。候車大廳面積達6150平方米,覆蓋其上的鋼網架結構屋頂達6224平方米,最多聚集1000人。

許昌北站站前廣場總建筑面積約3.4萬平方米,總投資約6億元,主要包括站前廣場、出租汽車站、公交樞紐、長途汽車站,以及相關配套建設。目前,站前廣場、出租汽車站、公交樞紐已完工,供排水管網已建成,通往站前廣場的道路已通車。規劃的長途汽車站正在開展前期工作,力爭早日開工。

鄢陵站站前廣場二期工程即將開工

鄢陵站位于鄢陵縣大馬鎮境內G311線南側約3.5公里處。該站的站房建筑緊扣“花開鄢陵”的設計理念,將花木生長時的自然曲線作為設計主題,建筑中央的大屋頂兩側柱子做成曲線花束樣式,由下向上逐漸展開,寓意花朵盛開。該站站房建筑面積達7997.95平方米,高19.55米,長133.8米,寬36米,主體為鋼筋混凝土框架結構。

鄢陵站站前廣場總建筑面積約2.9萬平方米,總投資約5.7億元。目前,地面廣場鋪裝已完成90%;地面廣場與站房結合部約2000平方米,月底前完工;地下停車場及人防工程已竣工。項目一期的“一場兩路”(站前廣場、錦繡路、南環路)正在進行收尾工作,月底前竣工。項目二期工程(客運站、公交站、出租車站等)計劃11月底前開工建設。

長葛北站站前廣場已完工

鄭萬高鐵全長818公里,途經我市的長葛市、禹州市,過境里程為59.4公里。長葛北站位于長葛市增福鎮崔莊村,站房采用春秋戰國高臺建筑形態,配以簡潔、鮮明的屋頂形象,整體古樸沉穩、簡潔舒展。該站依鄭萬高鐵的走向而建。站房呈東北西南走向,為線側下式,長145.8米,寬56.5米,高18.6米,總建筑面積為7998平方米。

長葛北站站前廣場總建筑面積達5.3萬平方米,總投資約3.67億元。目前,工程已完工,具備通車條件,通往廣場的道路將于本月底前通車。

禹州站站前廣場正在加緊建設

禹州站位于禹州市褚河鎮。該站以“華夏禹都,中原鈞城”為主題,意在宣傳禹州的大禹文化、鈞瓷文化。站房造型簡潔現代,通過提取傳統建筑語言,將禹都形象符號化、抽象化。建筑輪廓取自夏朝公室復原圖,體現出禹州夏都意蘊;在細節處理上,通過出戟尊的形態刻畫出禹都、鈞城的形象。站房長168米,寬45.5米,高22.9米,總建筑面積達14998平方米。

禹州站站前廣場建筑總面積約5.1萬平方米,總投資約5.6億元。目前,工程正在加緊建設,地下空間工程主體結構全部完成,裝修、電力、暖通、設備、給排水完成90%;客運綜合體主體工程全部完成,正在進行裝修施工;地面廣場正在加緊施工,力爭開通前投用。

鐵路部門計劃鄭萬高鐵、鄭合高鐵于12月1日起試運營。未來,該計劃是否有變,兩條鐵路的時刻表如何安排,何時售票,以鐵路部門的安排為準。


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